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【公司簡介】
是一家從事五金文具製造與銷售的公司，草創(1961)至今已歷四十餘年，從單純的零售、批發、逐年成長轉型為圓規.筆刀…等，之專業製造，其中更因品質優良，接獲日本製圖文具大廠OEM訂單，外銷日本.
並於2001年8月合併雷鳥體育文具擴大服務層面，一直以來本公司本著，努力本業，產品精良，誠實服務，為原則踏實經營，亦希望各界惠與更多的指教。
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內容來自YAHOO新聞
保時捷電動車 踢館特斯拉
福斯（Volkswagen）汽車旗下保時捷（Porsche）在法蘭克福車展發表首款全電動四門跑車Mission E，與美國電動車大廠特斯拉（Tesla）較勁意味濃厚。只是這款概念車要等到年底才決定是否量產。
Mission E承襲保時捷經典跑車911的外型，內建600匹馬力的800伏特電動動力系統，可在3.5秒內加速至時速100公里。充滿電可一次行駛500公里，且15分鐘可充飽八成電力，車內並搭載最新科技。
執行長穆勒（Matthias Muller）在車展受訪時表示：「在設計這部車時，我們知道，一定要是貨真價實的保時捷，且必須要有911的感覺。」
Mission E搭載的充電器被保時捷稱為「保時捷渦輪加壓充電器」（Porsche Turbo Charging），充電速度超越目前市面上最快的特斯拉400伏特超級充電器（Supercharger）。特斯拉此款充電器備受讚譽，能讓Model S在約半小時內充飽80%電力。
保時捷將Mission E定位為適合日常駕駛的車款，售價未定。車內配備和保時捷跑車相同，但搭載最尖端科技。根據保時捷，駕駛將能運用眼動追蹤和手勢控制技術操作車內裝置。公司高層表示，年底將決定是否投產，若一切照計畫進行，最快2019年上市。
即使全球電動車需求仍不及受矚目的程度，特斯拉仍以Model S證明頂級電動跑車有利基市場。然而，直至今年3月，穆勒仍對研發電動跑車的計畫顯得意興闌珊。但特斯拉的持續成功，和減排法規的壓力，迫使保時捷必須進入電動跑車市場。
福斯執行長溫特康（Martin Winterkorn）則在車展開幕前表示，福斯計劃在數年內推出至少20款電動和充電式油電混合車。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/保時捷電動車-踢館特斯拉-190500356--finance.html
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